高效節能  

1、高效壓縮機

單螺杆變頻壓縮機

·單螺杆變頻壓縮機運行範圍更寬，可在(zài)低谷負荷長時(shí)間運行，能避免頻繁啓停機，利于(yú)系統節能.

·單螺杆壓縮機-平衡壓縮設計，提高壓縮機運行可靠性

①單螺杆轉子(zǐ)

采用單螺杆技術的(de)前沿技術，使用高精度機床加工，相對于(yú)電機軸均勻分布有六個(gè)螺旋壓縮槽。

螺杆轉子(zǐ)通過過盈聯接主軸，并與主軸另一(yī / yì ／yí)端的(de)電機轉子(zǐ)形成轉動組件,該組件由2~3處軸承支撐，并做過動平衡試驗，保證不(bù)平衡量達到(dào)G2.5以(yǐ)上(shàng)。以(yǐ)此确保壓縮機運轉時(shí)軸承長壽命、減小壓縮機振動。

②軸承

使用瑞典進口的(de)高精度軸承，配合優良的(de)油路結構設計，以(yǐ)及壓縮機固有的(de)輕負荷運轉特性，軸承設計壽命均達連續運轉10萬小時(shí)以(yǐ)上(shàng)。

③油過濾器

在(zài)機體的(de)進油口處，我們設置了(le／liǎo)油過濾器，其過濾精度達到(dào)25um，吸附性能參數達到(dào)了(le／liǎo)GB/T

14309-2002 13級要(yào / yāo)求。

進入容量調節活塞腔、轉子(zǐ)、軸承等處的(de)潤滑油必須都已經有效過濾，以(yǐ)防止鐵屑異物進入容量調節活塞腔，以(yǐ)及轉子(zǐ)、軸承内，損壞部件。

油過濾器必須定期更換，以(yǐ)維持油路系統的(de)暢通，尤其在(zài)系統次裝機試車完畢後,更須注意!

④油分離器

單螺杆制冷壓縮機采用自帶油分形式，分離效率達到(dào)99.9%以(yǐ)上(shàng)，回油壓力損失小，氣态冷媒壓力損

失小。

⑤容量調節

電機運行頻率範圍20-60Hz，通過變頻器調節電機轉速從而(ér)實現容量調節的(de)目的(de)。通過調節電機轉速，可以(yǐ)增加壓縮機的(de)排氣量，提升壓縮機的(de)壓縮效率，相對滑閥調節，具有更高的(de)能效。

3、冷凝器

高效殼管式冷凝器

冷凝管采用針狀結構設計，液膜薄，熱阻小；

冷媒均分裝置，冷媒分布無死區；

布管技術先進，傳熱效率高；

采用過冷區多級過冷設計，大(dà)幅提升機組能力能效。

4、蒸發器

機組标配滿液式蒸發器

均液器設計，保證冷媒均勻分布；

先進的(de)CFD流體仿真分析，選擇*優設計方案保證換熱效果；

蒸發器出(chū)氣口采用吸氣擋闆設計，有效避免壓縮機帶液；

獨立回油口設計，滿足全負荷回油效果。

降膜式蒸發器（定制可選）*

采用降膜換熱管，提高傳熱系數減少冷媒沖注量；

采用兩級均液布液器，布液均勻；

采用管群分區非均布技術，保證傳熱穩定性。

5、換熱器自清潔技術（定制可選）*

中央空調冷卻水系統常采用開式系統，冷卻水與大(dà)氣接觸進入機組循環，運行一(yī / yì ／yí)段時(shí)間後，冷凝器管内壁積累大(dà)量

污垢，熱阻增大(dà)，造成傳熱系數減小，冷媒的(de)冷凝溫度與冷卻水出(chū)水溫度溫差（溫度端差）增大(dà)，而(ér)降低換熱效率。傳統機械捅刷方法，存在(zài)清洗不(bù)徹底，停機維護等弊端。在(zài)線自清潔技術，采用特殊膠球通過水壓差擦洗換熱器内壁污垢，根據運行狀态調節發球頻率，始終保證溫度端差在(zài)1.5℃以(yǐ)内，節省能耗5~15%。

可爲(wéi / wèi)客戶提供具有在(zài)線清洗功能的(de)專用前端頭管箱，取代原冷凝器進出(chū)水管端的(de)水蓋，機組自帶膠球在(zài)線清洗

功能，可充分保證冷水機組運行過程中的(de)冷凝器潔淨度，極大(dà)限度降低冷水機組長期運行後換熱效率的(de)衰減。

6、變頻調節技術

變頻螺杆式水冷機組可根據外部環境計算輸出(chū)*節能的(de)運行參數，結合先進的(de)變頻調節系統自動調節機組的(de)運行狀态，做到(dào)*節能運行。